锐蔡，驶部专家工程师幼米汽车智能驾，学博士清华大，系得到博士学位后正在清华大学估量机，软亚洲探讨院他插手了微。的十年工夫正在微软职业，管探讨员负责主，习、数据开采、Betway线上投注，多媒体信号惩罚等探讨范畴网罗立体视觉、呆板学。树立深动科技2017年，始人兼CEO负责结合创，驾驶本领研发和量产落地引导深动科技全栈智能。
事可能说是激励了全行业的合心【智车派音信】幼米造车这件，接作废了购车的念头不少消费者更是直，给年青人的第一辆车示意要等一等幼米带。米来说对付幼，绝顶主流的倾向造车固然是一个，寻事也是史无前例的然而面临的繁难和，资金很难估计必要参加的。要造车既然，的若何样了呢？9月3日那么幼米汽车的团队组件，来了一次深度揭秘幼米官方给咱们。
弛张，驶部专家工程师幼米汽车智能驾，学博士中山大，驶中心规控算法本领研发正在深动科技承当智能驾，栈编造联调履历具有多年实车全。时同，与SLAM专家他是高精舆图，化高精造图pipeline从零到一修筑深动科技主动。
志伟李，驶部专家工程师幼米汽车智能驾，大学博士上海交通，合创始人兼CTO曾任深动科技联，院主管探讨员微软亚洲探讨。3年滥觞自200，亚洲探讨院插手微软，能的探讨职业已有十余年从事估量机视觉、人为智，图像知道合键探讨，视觉立体，重筑三维，M等本领SLA。
奎元杨，驶部专家工程师幼米汽车智能驾，术大学博士中国科学技，结合创始人深动科技，技首席科学家曾任深动科，探讨员前微软。习研发落地履历十余年的深度学，一系列微软产物中的行使促使了深度练习本领正在。
